Historia

El Foro comenzó sus actividades en 1992 con el apoyo financiero de NORAD, ACDI, COSUDE y ASDI. La Organización Internacional para el Trabajo (OIT) e IT Transport (una oficina consultora privada de transporte con sede en el Reino Unido) compartían el papel de la Secretaría. Durante la fase inicial el Foro se concentró en establecer la red. Se realizaron cuatro consultas regionales, siendo las más grandes las organizadas en Africa Meridional y Oriental y Asia. Estas reuniones condujeron a la identificación de individuos y organizaciones interesadas. Durante este tiempo, el Foro buscó alentar la formación de redes nacionales (Foros Nacionales) en varios países de Asia y Africa.

Se creó el boletín Noticias del Foro en tres idiomas y se inició una lista de envíos.

En 1996 se creó la secretaría a tiempo completo con sede en Londres, con apenas tres miembros. Entre los hitos importantes estuvieron la investigación biregional (Asia y Africa) sobre género y transporte y consiguiente seminario internacional para dar a conocer los resultados, una reunión biregional (Asia y Africa) sobre la Planificación Integral del Acceso Rural, participación activa en el Transport Expo del Banco Mundial en Washington, elaboración de la Estrategia del Foro del 2000-2005, la investigación internacional en red de transporte por agua, la investigación-acción sobre transporte y pobreza.

Un hito importante de estos primeros años de la secretaría fueron los estudios de caso sobre transporte rural en América Latina y correspondiente reunión regional, que dieron inicio al trabajo del foro en esta región

Los hitos fueron logros tanto de la secretaría como de sus miembros en las diferentes regiones. Hubieron reuniones y talleres nacionales que dieron lugar a la creación de foros nacionales, sobre todo en Africa y Asia. En América Latina se creó un comité asesor regional que actualmente se llama comité ejecutivo, y también se comenzaron a formar foros nacionales en años recientes.

La gobernanza del Foro también evolucionó. La composición del comité asesor pasó de sólo profesionales blancos de los países del norte a principalmente profesionales del sur y algunos del norte, con capacidad de dar dirección y tomar decisiones.

Durante el 2004 el Foro fue evaluado por un equipo externo de evaluadores. Los resultados de la evaluación fueron bastante alentadores y nos ubicaron entre las redes más efectivas y eficientes que hayan surgido en el campo del desarrollo en los noventas. Los logros son del Foro -la secretaría y sus miembros- y también de donantes que creyeron en el potencial del Foro, entre ellos COSUDE (Suiza), el DFID (Reino Unido), SIDA (Suecia) y varios otros. Para mayor información dé clic aquí

Actualmente (2005) el Foro se encuentra en vías de elaborar su próxima estrategia quinquenial e incursionando en temas poco tratados por el enfoque convencional, como transporte y salud, transporte y medio ambiente en las zonas rurales y otros.