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Vélos
LA FOIRE AUX OPINIONS DE L’IFRTD 2007 – GAGNANT DE janvier
Clarisse Cunha (Namibia)« Nous ne sommes plus seuls »
Nous savons que : en Afrique subsaharienne, la bicyclette est le moyen de transport le plus indiqué pour les courtes distances en termes d’accessibilité, de charge utile, de vitesse, de distance, de maintenance, de coût et d’infrastructures nécessaires. Plusieurs études ont soigneusement documenté et analysé ces données techniques. Mais cela n’est pas l’objet de ma discussion ici. Je voudrais plutôt aborder un aspect encore ignoré (du moins pas absolument), à savoir les changements réels que les bicyclettes apportent dans la vie des gens au niveau individuel. Les bicyclettes changent-elles le sentiment de vulnérabilité et d’impuissance d’une personne ? Quelles leçons tirons-nous des personnes que nous essayons d’aider ? Voici ce que j’ai appris des Namibiens.
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Trajet périlleux – Transport, éducation et sécurité
par Gregorio Villacorta Alegría
María se déplace tous les jours sur son petit vélo que lui avait donné son cousin qui habite à Lima. Elle vit dans un petit village au sud du Pérou appelé Tarata
Elle doit pédaler sa « bici » [vélo] (terme qu’utilisent les enfants pour désigner leur moyen intermédiaire de transport), pendant 20 minutes pour se rendre à l’école.
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Qui peut donc pédaler une bicyclette ?
par Michael Linke
Si jamais vous avez tout essayé pour impressionner une amie, alors vous comprendrez.Mon amie, dans ce cas, était également une collègue de l’équipe « Vélos pour le développement ». Nous nous sommes rencontrés lors d’une conférence. Un mois plus tard, elle est venue visiter l’un des nouveaux partenaires de mon organisation au nord de la Namibie. Animés par nos passions de la jeunesse et la curiosité professionnelle, nous avons conduit pendant cinq jours pour repérer les éventuelles collaborations futures de tous types. Nous avions également une camionnette chargée d’anciennes bicyclettes de livraison rénovées de la Poste britannique à distribuer dans un petit village.
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Maintenir les bicyclettes comme moyen de transport rural souhaitable
par David Peckham
Les bicyclettes peuvent jouer un rôle important dans la mobilité en zones rurales et dans la réduction de la pauvreté dans les pays en développement, où le transport public est rare et les véhicules personnels motorisés trop chers pour une personne moyenne.Dans certains pays, tels qu’en Chine, au Vietnam et en Ouganda, les vélos sont utilisés par un nombre considérable de personnes et créent des activités dérivées. Un vaste réseau de vélos, de pièces détachées et d’installations de réparation s’y est développé des centres urbains jusqu’aux régions les plus enclavées. Cela a pour conséquence de rendre, sur une grande échelle, les bicyclettes bon marché, fiables et faciles à réparer. Toutefois, dans la plupart des pays africains, l’insuffisance des infrastructures de distribution ont fait de la bicyclette un produit de luxe.
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La bicyclette : une exception culturelle dans les zones inondables de Santchou (district du département de la Ménoua, province de l’Ouest Cameroun)
par Vivien Meli
A Santchou, la bicyclette fait partie des habitudes et des interactions sociales des populations. Elle y est très utilisée en raison des basses terres ainsi que des conditions socio-historiques, économiques et infrastructurelles. La bicyclette est le principal moyen de transport et vecteur de développement rural dans les zones inondables de Santchou. En raison de ses usages multiples et variés et de sa valeur collective, elle est une exception culturelle dans les montagnes de l’Ouest du Cameroun
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La bicyclette à Dhaka, Bangladesh
par Shafiq-Ur Rahman
Les bicyclettes sont très rares dans les rues de Dhaka, capitale du Bangladesh. Je dirais plutôt que « la bicyclette est absente des rues de Dhaka ». Malgré l’absence de chiffres, on peut facilement compter les bicyclettes en parcourant la ville. Par rapport aux autres moyens de transport, le nombre de bicyclettes et de déplacements par cette voie est faible, voire négligeable. Pourquoi cela ? Pourquoi devons-nous y réfléchir ?
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